如何将多级泵装配转子组件对中

　　多级离心泵的装配过程中有许多装配技术。简要介绍了多级泵组装时转子部件的校直方法。

　　多级离心泵的装配中***重要的问题之一是检查叶轮出口中心和导向翼(导向器)进口中心的进口中心是否一致，即叶轮的出口中心***与G的进口中心对齐。翼翼。调节“中心一致性”不仅保证了泵的正常工作效率，而且避免了转动或移动的危险。

　　“***协议”主要由平衡盘的位置决定。泵在运行过程中前后移动。它直接影响叶轮出口的中心和导向翼的中心。当平衡板工作时，它在平衡环境中移动一个小的间隙(通常为0.1-0.25毫米)并自动平衡轴。力。因此，在平衡板接近平衡环的情况下，可以进行检查调整“中心一致性”。

　　"中心一致"的条件是：锁紧转子的锁紧螺母，拧紧泵体上的拉紧螺栓，是平衡盘紧靠平衡环时，叶轮的出口中心与导叶进口中心对正。运转时，由于平衡盘与平衡环的间隙仅0.1毫米左右，故也可以认为是对中的。

　　多级离心泵装配时转子组件的对中有以下几种方法：

　　多级泵多级离心泵转子组件对中第1种方法：

　　用检查转子轴向窜动量的方法来检查和调整。在叶轮出口与导翼进口中心一致的情况下，叶轮两侧均有适当间隙。在装平衡盘以前叶轮两侧所能活动的范围，称为转子的轴向窜动量。装上平衡盘之后，在平衡盘紧贴平衡环的情况下，转子不可能在向吸入方向窜动，而只能往排出方向窜动。因此，装上平衡盘之后检查转子轴向窜动量，若等于规定值，说明对中良好;若小于规定值，说明叶轮偏向排出端;若大于规定值，说明叶轮偏向吸入端。

　　多级泵多级离心泵转子组件对中第2种方法：

　　1、将装好吸入端轴套和键的轴穿进吸入壳。

　　2、装进***级叶轮和叶轮挡套，并使叶轮紧靠前轴套。

　　3、在中段上铺上一层青壳纸垫后，装上中段和第二级叶轮。然后，依次装上叶轮挡套、中段、第三级叶轮……，以至泵壳，装上泵体螺栓和螺帽，将螺帽对称地拧紧。装上特制的长度大于平衡盘轮毂长度与总窜量之和的挡套，装上轴套，并用锁紧螺母锁紧。

　　4、推动转子使之移向前极端，而后以前填料压盖端面为基准，在泵轴上作一记号，再拉动转子使之移向后极端，再在基准处的轴上作一记号，测量总窜量。

　　5、拆下挡套后，装上平衡盘，并锁紧。使平衡盘紧贴平衡环，在轴上作一记号。然后向后拉转子到端点，再向轴上作一记号。测量两记号间距，若等于总窜量的一半，则叶轮出口中心与导叶进口中心一致。否则，需调整平衡盘轮毂与末级叶轮轮毂之间的垫片的厚度来满足。

　　多级离心泵转子组件对中第3种方法：

　　1、将装好吸入端轴套和键的轴穿进吸入壳。

　　2、装进***级叶轮和叶轮挡套，并使叶轮紧靠前轴套。然后移动泵轴，使***级叶轮出口中心与***级导翼进口中心一致。此时在泵轴前端相对填料压盖端面的轴上作一个记号，便于最后检查叶轮与导翼的对中情况。应当注意，调整***级叶轮出口中心与导翼对中时，叶轮应紧靠前轴套。此时叶轮不能靠紧吸入壳。

　　3、在中段上铺上一层青壳纸垫后，装上中段和第二级叶轮。然后，依次装上叶轮挡套、中段、第三级叶轮……，以至泵壳，装上泵体螺栓和螺帽，将螺帽拧紧。

　　4、装上平衡盘，用轴套和轴套锁紧螺母将平衡盘锁紧。

　　将平衡盘紧贴平衡环，检查泵轴前端的记号，如果记号位置没变，说明***级叶轮出口中心与***级导叶进口中心对中了。由于叶轮间距与导叶间距在装配前已测量并调整使其相等，所以各级叶轮分别与对应导叶都对中了。如果记号位置改变，说明平衡盘轮毂与末级叶轮轮毂之间的垫片厚度不合适，只要调整该垫片的厚度便可解决问题。

　　对于两端是滚珠轴承的多级泵，由于轴承内圈固定在轴上，而外圈支承在轴承架上，整个转子的轴向窜动靠轴承外圈在轴承座中滑动。因此：

　　1、拆卸轴上无定位肩的多级泵时，前轴套的位置***要作上记号，便于恢复原装配。

　　2、轴承压盖的凸台与滚动轴承的外座圈沿轴向要留有窜动间隙。